较加注前降低3.44%，5月单耗较加注前降低2.53%

减速机表面点蚀、磨损修复 表面涂层厚度增加40.6-75.7μm

加注后缸压提升8%~40% 降低油耗、节省运营成本

加注后运行600小时设备正常运行 保证企业正常生产，延长设备的维保周期

加注还原液运行一个月，油耗降低15.68% 同时动力得到了提升

降低能源消耗，节省设备能源开支 齿轮表面涂层厚度有明显增加，优化运动部件间的配合间隙

15#、19#风机在加注后平均有功功率变化率均有提升，提升范围在4.5%~8.75%之间。

各风速区间的有功功率均有不同程度提升，平均提升5.1%以上。

齿轮表面磨损、点蚀、压痕修复，增材磨耗层生长，生长平均厚度约为30μm。

减速机的齿轮的表面磨损完全修复，提高了齿轮表面强度和硬度

发动机 — 修复发动机拉缸、提升动力

加注后运行6小时，转数提高30.9%，实时电流下降1.53%